国产工业机器人发展“万事俱备,只欠东风”

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工业机器人是传统制造业中应用最广泛的智能制造设备。在全国制造业智能化转型升级带动下,市场规模始终保持持续稳定增长态势。工业机器人是以我国制造业强国战略发展为重点的战略性新兴产业,其发展水平是衡量一个国家创新能力和产业发展水平的重要标志。近年来,随着我国产业转型升级的深入实施,为了进一步提升国家制造业在全球竞争中的竞争地位,我国大力推动智能制造装备在传统制造业中的应用。本文的研究目的是通过制造业的智能化改造和升级,降低传统制造业的劳动力成本和生产成本,提高产品质量和性能。


工业机器人是传统制造业中应用最广泛的智能制造设备。在国家制造业智能化改造和升级的推动下,市场规模始终保持着持续稳定的增长趋势。自2013年以来,中国连续五年成为世界上最大的工业机器人消费国。

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国内工业机器人的发展已经“一切准备就绪”


完善产业政策体系。为了促进机器人技术的突破,扩大国内机器人企业在国际市场上的竞争优势,中国从国家战略层面将工业机器人带入未来的发展方向。连续三年不断出台《机器人产业发展规划(2016-2020年)》、《工业机器人产业标准条件》、《国家机器人标准体系建设指南》等产业政策,为我国工业机器人产业的快速发展提供了充分保障。努力推动我国工业机器人产业的技术进步和产业升级。


产业链的布局是完整的。在各级政府的大力支持下,我国工业机器人发展迅速,形成了完整的产业链布局。据不完全统计,目前我国有60多个专业机器人园区,涉及机器人本体制造、系统集成、核心部分等各个方面。自发展以来,中国已成为继日本和韩国之后,世界上第三个在整个产业链中拥有独立生产能力的国家。


市场规模逐年扩大。由于政策的大力支持和传统制造业加快改造升级带来的市场需求激增,2018年我国工业机器人保持较快增长势头,工业机器人销量突破140000台。该市场的全球市场份额为1/3,销售额为62.3亿美元,仍然是世界第一大市场。


核心技术加速了突破。长期以来,人的核心部件的生产是制约我国工业机器人发展的核心因素,但随着国内主要厂家布局的加快,我国已经处于控制器和伺服电机领域。减速器等核心部件取得了不同程度的技术突破。其中,控制器与国外企业的技术差距最小。华中数控、沈阳新松等国内厂家在硬件制造方面取得了突破性进展,部分产品已接近国际先进水平。


伺服电机得益于埃斯顿,广州数控,汇川科技等国内企业加速布局,技术研发取得了长足进步,形成了一定的独立配套能力。目前,中国已有20多家具有大规模自主生产伺服大型电机的品牌企业。减速器属于具有最高技术壁垒的机器人的核心部件。目前,中国的减速机企业主要集中在谐波减速机领域,受益于Hamernaco,Nabtesco,住友重工等相关公司的专利。由于到期,其技术限制已经放宽。因此,基于现有的国外公司理论研究基础,绿色谐波和双环变速器等国内厂商在谐波减压器方面取得了重大突破。精度较高的RV减速机的基本工艺和结构较为复杂,需要在工艺水平上积累沉积物,这是我国减速机突破的难点。


目前,中道德、南通振康等厂家正在通过购买先进的机床和检测设备来提高技术水平。经过多年的勘探和降水,初步完成了试验产品。RV减速器技术正在逐渐成熟。资金支持力度大。自2015年以来,中国的机器人投资和融资开始进入快车道。据不完全统计,2017年,中国机器人领域的投融资规模超过100倍。2018年,机器人领域的投资和融资数量仍然很热。2018年上半年,投融资规模达到63倍,融资规模约120亿元。


同时,2018年11月,中国正式在上海证券交易所建立了新的董事会和试点登记制度,引导资本市场加大对高新技术企业和具有核心技术和高市场占有率的战略性新兴产业的支持。机器人是“硬科技”的典型代表。虽然现阶段尚未实现大规模利润,但符合在kdoc上市要求的公司较少。然而,有大量的“独角兽”企业具有较高的市场价值和较高的研发投入,完全符合kdoc公司的支持方向。因此,董事会的创建将为机器人企业对接资本市场提供新的机遇。

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国内工业机器人“独欠东风”的发展


总的来说,工业机器人的发展有基础、资源、市场,只有实战东风。目前,我国工业机器人制造商主要集中在系统集成领域,产品主要是中低端产品,如运输机、码垛机器人、分拣机器人等。


在协作机器人等高端领域,与ABB,FANUC,Yaskawa Electric等国际主流厂商存在较大差距,导致国内厂商和国外厂商的国内市场竞争力不足。虽然中国已经发展成为世界上最大的工业机器人应用市场,但在市场份额方面,国内工业机器人的份额仍然很低。但是,高端市场和低端市场不会产生直接的竞争冲突。近年来,随着中国工业基地等重大项目的实施,低端和中端的国产工业机器人已经成熟,特别是在该领域。在一些传统工业领域,企业对工业机器人的性能和精度要求相对较低,家用机器人完全可以满足企业的需求。


因此,国内企业应该对国内工业机器人采取更加积极、包容的态度,帮助国内工业机器人制造技术基础在实际应用中的积累,为国内工业机器人从低端向高端渗透提供机会,最终实现“弯道超车”。


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标签: AI机器人

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